Cambiare correttamente le marce su una e-bike significa soprattutto selezionare per tempo la marcia adatta e non forzare il cambio con una pedalata energica. Con un normale cambio a deragliatore, continua a pedalare leggermente durante il cambio. Per i cambi al mozzo e i sistemi elettronici valgono istruzioni specifiche. Il livello di assistenza del motore e la marcia inserita sono due impostazioni diverse.

Riconosci innanzitutto il tipo di cambio

Se sul retro vedi più pignoni affiancati e un deragliatore, hai un cambio a deragliatore. Con un cambio al mozzo, il meccanismo si trova nel mozzo della ruota posteriore. La sola presenza di una catena visibile non permette quindi di distinguere i due sistemi. Controlla la denominazione dei componenti o il manuale d'uso prima di applicare le istruzioni relative a un altro tipo di cambio.

Anche la disposizione dei pulsanti non è sempre la stessa. Verifica quale leva inserisce una marcia più leggera e provala su una superficie pianeggiante e priva di traffico. Durante la marcia guarda davanti a te, non il deragliatore.

Cambio a deragliatore: una procedura fluida

  1. Anticipa: prima di una salita o di una fermata prevedibile, seleziona una marcia più leggera finché riesci ancora a pedalare con calma.
  2. Riduci la pressione sui pedali: pedala brevemente con meno forza, senza interrompere completamente il movimento delle pedivelle. FLYER descrive questa procedura nel manuale d'uso originale, nel capitolo dedicato ai cambi.
  3. Cambia in modo mirato: durante l'esercizio inizia con un solo cambio di marcia. Lascia che la catena passi sul pignone successivo prima di pedalare di nuovo con più forza.
  4. Controlla la sensazione di pedalata: dovresti riuscire a pedalare in modo uniforme. Se la resistenza aumenta troppo, scala per tempo invece di spingere con forza.

Il fatto che la pedivella debba essere in movimento quando si aziona una leva del cambio meccanica è indicato anche nel manuale d'uso SHIMANO per le leve del cambio. Un clic da fermi non sposta ancora la catena in modo affidabile sul pignone desiderato. Dopo una frenata d'emergenza, quindi, non cercare di recuperare il cambio con una partenza energica.

Primo piano delle maglie e dei rulli di una catena di bicicletta

In salita decidi prima

Non aspettare di essere quasi fermo. Passa a una marcia più leggera già all'inizio della salita. Se serve un ulteriore cambio, riduci brevemente la pressione sui pedali e prosegui in modo controllato. Se non riesci più a effettuare il cambio in sicurezza, fermati in un punto adatto. Scendere dalla bici è più sensato che forzare una marcia dura nel traffico.

Un livello di assistenza più elevato non sostituisce una marcia adeguata. La reazione del motore durante il cambio dipende dal sistema di trasmissione. Non dare per scontato un alleggerimento automatico senza indicazioni specifiche del produttore.

Cambio al mozzo: non applicare la stessa regola

Nei sistemi descritti nel manuale SHIMANO NEXUS, devi ridurre la pressione sui pedali e cambiare una marcia alla volta. Se il tuo mozzo consente di cambiare da fermo o richiede una breve pausa nella pedalata è indicato nel relativo manuale. La regola generale «continuare sempre a pedalare durante il cambio» non vale quindi per ogni e-bike.

Anche le funzioni speciali elettroniche dipendono dal modello. Non applicare le indicazioni sul cambio automatico a un normale cambio meccanico.

Domande frequenti

Qual è la marcia giusta per partire?

Una marcia con cui puoi partire in modo controllato senza spingere con forza. Non è possibile applicare un determinato numero di marcia a tutti i rapporti e a tutti i carichi.

Devo spegnere il motore durante il cambio?

Non è una regola generale. Sono determinanti le indicazioni del produttore del sistema di trasmissione e del cambio. Con un normale cambio a deragliatore, per prima cosa esercitati a effettuare movimenti delicati dei pedali e un cambio di marcia mirato.

Cosa fare se la catena salta nonostante una pedalata delicata?

Non forzare ripetutamente il cambio. Fai controllare la causa se il cambio funziona in modo inaffidabile. Questa procedura non sostituisce una regolazione né una riparazione.

Altri consigli pratici per i tuoi spostamenti quotidiani sono disponibili nel blog sulle e-bike di Cyseekin.

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