Cambiar correctamente de marcha en una bicicleta eléctrica: arrancar y subir cuestas con facilidad

Cambiar correctamente de marcha en una bicicleta eléctrica significa, sobre todo, elegir con antelación la marcha adecuada y no forzar el cambio dando una pedalada fuerte. Con un cambio convencional de cadena, debes seguir pedaleando suavemente. Los cambios internos y los sistemas electrónicos tienen sus propias indicaciones de uso. El nivel de asistencia del motor y la marcha seleccionada son dos ajustes diferentes.

Primero, identifica el cambio

Si ves varios piñones colocados uno junto a otro y un desviador trasero, tienes un cambio de cadena. En un cambio interno, el mecanismo está situado en el buje trasero. Por tanto, una cadena visible por sí sola no permite distinguir ambos sistemas. Comprueba la denominación de los componentes o el manual de instrucciones antes de aplicar las indicaciones de otro tipo de cambio.

La disposición de los botones tampoco es siempre la misma. Comprueba qué palanca selecciona una marcha más ligera y pruébala en una zona llana y sin tráfico. Durante la marcha, mira hacia delante, no hacia el desviador.

Cambio de cadena: un proceso suave

1. Anticípate: Antes de una subida o de una parada previsible, selecciona una marcha más ligera mientras todavía puedas pedalear con calma.
2. Reduce la presión sobre los pedales: Pedalea brevemente con menos fuerza, sin detener por completo el movimiento de las bielas. FLYER describe este proceso en su manual de instrucciones original, en el capítulo sobre cambios.
3. Cambia de forma controlada: Al practicar, empieza con un solo cambio. Deja que la cadena pase al siguiente piñón antes de volver a pedalear con más fuerza.
4. Comprueba la sensación al pedalear: Debes poder pedalear de manera uniforme. Si la resistencia aumenta demasiado, baja otra marcha a tiempo en lugar de seguir aplicando mucha fuerza.

La guía de uso de SHIMANO para manetas de cambio también indica que las bielas deben estar en movimiento al accionar una maneta de cambio mecánica. Hacer clic con la bicicleta parada todavía no desplaza la cadena de forma fiable hasta el piñón deseado. Por eso, después de una frenada de emergencia inesperada, no intentes completar el cambio dando una pedalada fuerte.

Decide antes en las subidas

No esperes hasta estar a punto de detenerte. Selecciona una marcha más ligera al comienzo de la subida. Si necesitas cambiar otra vez, reduce brevemente la presión sobre los pedales y continúa avanzando de forma controlada. Si ya no es posible realizar un cambio seguro, detente en un lugar adecuado. Es preferible bajarse de la bicicleta que forzar una marcha dura en medio del tráfico.

Un nivel de asistencia más alto no sustituye a una marcha adecuada. La reacción del motor al cambiar depende del sistema de transmisión. No debes dar por sentada una reducción automática de la carga si el fabricante no lo indica expresamente.

Cambio interno: no apliques la misma regla

En los sistemas descritos en la guía de SHIMANO NEXUS, debes reducir la presión sobre los pedales y cambiar una marcha cada vez. Consulta el manual específico de tu buje para saber si permite cambiar con la bicicleta parada o si requiere una breve pausa al pedalear. Por tanto, la regla general de «seguir pedaleando siempre al cambiar» no se aplica a todas las bicicletas eléctricas.

Las funciones especiales electrónicas también dependen del modelo. No apliques las indicaciones sobre el cambio automático a un cambio mecánico convencional.

Preguntas frecuentes

¿Qué marcha es adecuada para arrancar?

Una marcha con la que puedas arrancar de forma controlada sin ejercer demasiada fuerza. No es posible aplicar un número de marcha concreto a todas las relaciones de cambio y cargas.

¿Tengo que apagar el motor al cambiar?

No existe una regla general al respecto. Lo importante son las indicaciones del fabricante del sistema de transmisión y del cambio. Con un cambio de cadena convencional, al principio debes practicar movimientos suaves de los pedales y cambios controlados.

¿Qué hago si la cadena salta a pesar de pedalear suavemente?

No fuerces el cambio repetidamente. Si el cambio funciona de forma poco fiable, haz que revisen la causa. Este procedimiento no sustituye un ajuste ni una reparación.

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